តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីបន្ថយល្បឿននៅលើ rollers?

ការជិះស្គីលើទឹកកកគឺមិនត្រឹមតែជាវិធីនៃការកំសាន្តសម្រាប់ក្មេងជំទង់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏ជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសម្រាប់បុគ្គលិកប្រៃសណីយ៍ប្រតិបត្តិករទូរស័ព្ទចល័តអ្នកនាំសារនិងអ្នកផ្សេងទៀត។ ការរៀនសូត្រដើម្បីឈរនៅលើឧបករណ៍ទាំងនេះគឺជារឿងដ៏អស្ចារ្យរួចទៅហើយប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីជំនាញបច្ចេកទេសនៃការជិះស្គីសំណួរភ្លាមៗបានកើតឡើងជារបៀបដើម្បីបន្ថយល្បឿននៅលើ រទេះរុញ ហើយអត្ថបទនេះនឹងត្រូវបាននិយាយអំពីវា។

តើខ្ញុំអាចរៀនហ្វ្រាំងនៅលើរំកិលបានយ៉ាងដូចម្តេច?

ខ្ញុំត្រូវតែនិយាយថាមានវិធីជាច្រើនដើម្បីបញ្ចប់ចលនាដែលភាគច្រើននៃវត្ថុទាំងនោះគឺស្រដៀងគ្នាឬការបំពេញបន្ថែម។ វាពឹងផ្អែកទៅលើល្បឿនដែលអត្តពលិកបានអភិវឌ្ឍជំនាញរបស់គាត់កាយសម្បទា។ ល។ បច្ចេកទេសហ្វ្រាំងនៅតាមទីក្រុងមិនសមស្របសម្រាប់អ្នកដែលជិះលើផ្លូវហាយវេទេ។ លើសពីនេះទៀតវត្តមានឬអវត្តមាននៃហ្វ្រាំងមានសារៈសំខាន់ណាស់។ ដោយសារវាអាចបង្កើនល្បឿនដល់ទៅ 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងហើយមិនមានសំបករឹងការពារនៅជុំវិញរូបរាងរថយន្តទេវាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការរៀនពីរបៀបធ្លាក់យ៉ាងត្រឹមត្រូវហើយប្រសិនបើចាំបាច់ផ្លាស់ប្តូរទីតាំងកណ្តាលទំនាញរបស់វា។ ពីទាំងអស់ខាងលើវាដូចខាងក្រោមដែល braking នៅលើ rollers គឺជាវិទ្យាសាស្រ្តពិសេសមួយប៉ុន្តែវាអាចត្រូវបានរៀន។

តើខ្ញុំគួរប្រើហ្វ្រាំងលើហ្វ្រាំងដោយរបៀបណា?

គូរស្គីពីរគូត្រូវបានបំពាក់ដោយមធ្យោបាយស្ដង់ដារសម្រាប់ហ្វ្រាំងមូលដ្ឋាន។ ហើយទោះបីជាអ្នកផលិតបានណែនាំឱ្យប្រើវាតាមលំនាំក៏ដោយវិធីសាស្រ្តនេះពិតជាលំបាកណាស់ហើយតម្រូវឱ្យអត្តពលិករក្សាតុល្យភាពនិងការ សម្របសម្រួល ល្អ។ ដើម្បីកាត់បន្ថយល្បឿនជាមួយនឹងឧបករណ៍បែបនេះវាចាំបាច់ក្នុងការផ្តល់ជើងដោយប្រើហ្វ្រាំងបន្ដិចហើយបន្ទាប់មកផ្ទេរទំងន់របស់អ្នកទៅជើងផ្សេងទៀត។ ជាលទ្ធផលជង្គង់នៃជើងហ្វ្រាំងត្រូវបានតុបតែងហើយម្រាមជើងត្រូវបានលើកឡើងដែលធានានូវសម្ពាធហ្វ្រាំងលើដំបូល។ កម្លាំងកកិតដែលនាំឱ្យមានការឈប់។

ឥលូវវាច្បាស់ណាស់ថាត្រូវបែកជាមួយនឹងហ្វ្រាំងធម្មតាលើរ៉ឺម៉កប៉ុន្ដែមុននោះអ្នកគួរតែរៀនបច្ចេកទេសរក្សាលំនឹងនិងជិះលើជើងមួយ។ លើសពីនេះទៀតការឈប់ភ្លាមៗនៅពេលមានល្បឿនលឿនអាចនាំឱ្យមានការដួលរលំដូច្នេះអ្នកចាំបាច់ត្រូវធ្វើការដោយរលូននិងរលូន។ ប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងធ្វើជាម្ចាស់ល្បិចនិង slalom មួយចំនួនបន្ទាប់មកបុគ្គលិកនឹងត្រូវបោះបង់ចោលនិងរៀនពីរបៀបហ្វ្រាំងនៅលើរំកិលដោយគ្មានហ្វ្រាំង។

ប្រភេទហ្វ្រាំងផ្សេងទៀត

ពួកវាទាំងអស់ត្រូវបានបែងចែកជាក្រុមតាមល្បឿនដែលរមៀលបានបង្កើត។ នេះគឺមួយចំនួននៃពួកគេ:

1. ចំពោះប្រភេទហ្វ្រាំងគ្រាអាសន្នរួមមានការហ្វ្រាំងជាមួយការដួលរលំឬឧបសគ្គ។ ក្នុងករណីទី 1 អត្តពលិកអាចធ្លាក់ទៅលេខ 5 ដោយរត់ទៅលេងវាលស្មៅរឺដីធ្លី។ ក្នុងករណីទីពីរដើម្បីកាត់បន្ថយល្បឿនគាត់អាចប្រើមនុស្សជញ្ជាំងឬវត្ថុណាមួយដែលលាតសន្ធឹងពីដីឧទាហរណ៍បង្គោលមួយ។
2. កាត់បន្ថយល្បឿនបន្តិចម្តង ៗ អាចបណ្តាលមកពីការជួយហ្វ្រាំង "រនាស់" ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកត្រូវលាតសន្ធឹងជើងរបស់អ្នកយ៉ាងទូលំទូលាយដោយចង្អុលស្រោមជើងឆ្ពោះទៅរកគ្នាទៅវិញទៅមកដូចគ្នានឹងជើងហ្វឹកហាត់។ វាជាការសំខាន់ណាស់ក្នុងការរក្រសារាងកាយឱ្រយមិនឱ្រយរំកិលមកជាមួយគ្នា។
3. "ពស់" ឬ slalom តម្រូវឱ្យមានទំហំធំទូលាយស្មើគ្នាទាំងប្រវែងនិងទទឹង។ ស្របពេលជាមួយគ្នានេះដែរល្បឿនត្រូវបានពន្លត់ដោយសារតែការបង្វិលតូចៗជាច្រើន: គែមឈានមុខគេត្រូវបានគេព្យាករណ៍ទៅមុខហើយជើងជំនួយសន្មត់ទម្ងន់របស់ខ្លួន។ បន្ទាប់មកមុខងារនៃជើងផ្លាស់ប្តូរហើយច្រើនដង។ ហើយ "ភ្ជួររាស់" និង "ពស់" អាចត្រូវបានប្រើដោយអ្នកដែលចង់ដឹងពីរបៀបធ្វើឱ្យយឺត ៗ នៅលើរទេះពីលើភ្នំប៉ុន្តែនៅទីនេះវាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការចាប់ផ្ដើមយឺត ៗ មុនពេលល្បឿនដែលវាពិបាកដោះស្រាយ។ ការផ្លាស់ប្តូរដោយ slalom វាជាការសំខាន់ណាស់មិនឱ្យចុះក្រោមជម្រៅប៉ុន្តែដើម្បីធ្វើឱ្យពត់ពីចុងម្ខាងទៅផ្លូវមួយទៀតខណៈពេលដែលជង្គង់និងរូបរាងខាងស្តាំតម្រង់ទិស។
4. ការហាត់រទេះរុញ -T-Stop គឺមានអ្នកជំនាញជាច្រើន។ ភារកិច្ចនៃរំកិលនេះគឺដើម្បីផ្ទេរកណ្តាលនៃទំនាញទៅជើងជំនួយនិងទីពីរដើម្បីផ្លាស់ទីត្រឡប់មកវិញហើយដាក់ទៅនឹងកណ្តាលចលនា។ តិចតួចណាស់ដែលប្រតិបត្តិនៅល្បឿនខ្ពស់លើសពីនេះទៀតវិធីសាស្រ្តនេះយ៉ាងឆាប់រហ័សស្លៀកកង់។

នៅទីនេះអ្នកអាចគ្រប់គ្រងវិធីសាស្រ្តបែបហ្វ្រាំងប៉ុន្តែអ្នកត្រូវមានលទ្ធភាពវាយតំលៃស្ថានភាពបានលឿននិងជ្រើសរើសវិធីសាស្រ្តដែលមិនសូវប៉ះពាល់ដល់ខ្លួនអ្នកនិងអ្នកដែលជិតស្និទ្ធ។