ស្ពានសតវត្សទី

• ទីតាំង: Autopista Panamá-La Chorrera ប្រទេសប៉ាណាម៉ា
• វិសាលភាព: ផ្លូវចំនួន 6 នៃផ្លូវហាយវ៉េផានអាមេរិច
• ប្រភេទសំណង់: ស្ពានខ្សែកាប
• ប្រវែងសរុប: 1052 ម
• ប្រវែងនៃខ្នាតចម្បង: 420 ម
• ការបោសសំអាតខាងលើកំរិតទឹកសមុទ្រ: 80 ម៉ែត្រ
• ចំណាយសរុប: 120 លានដុល្លារ។
• កាលបរិច្ឆេទបើក: ថ្ងៃទី 15 ខែសីហាឆ្នាំ 2004 ។

និយាយអំពី ទេសភាពនៃប្រទេសប៉ាណាម៉ា ដំបូងយើងចងចាំពីរចនាសម្ព័ន្ធមនុស្សបង្កើតដ៏ល្បីល្បាញគឺ ព្រែកជីកប៉ាណាម៉ា ដែលបែងចែកអាមេរិកខាងជើងនិងខាងត្បូង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយក៏មានគម្រោង«បង្រួបបង្រួម»ដ៏ពេញនិយមមួយផងដែរ - ស្ពាននៃសតវត្សទីដែលជាផ្លូវឆ្លងកាត់តាមផ្លូវឆ្លងកាត់ប៉ែកខាងលិចនិងខាងកើតនៃប៉ាណាម៉ាគឺអារ៉ាចាននិងស៊ីរ៉េប៉ាតាកុន។ ស្ពានសតវត្សទីមានចម្ងាយ 15 គីឡូម៉ែត្រពីស្ពានតែមួយ នៃស្ពាននៃអាមេរិច 2 ។

ប្រវត្តិសាស្រ្ត

សម្រាប់រយៈពេលដ៏យូរផ្លូវធំបំផុតឆ្លងកាត់ព្រែកជីកប៉ាណាម៉ាគឺជាស្ពាននៃអាមេរិចពីរដែលត្រូវបានកសាងឡើងក្នុងទសវត្សរ៍ទី 60 ។ ក្នុងអំឡុងពេលជាច្រើនឆ្នាំកន្លងមកនេះសមត្ថភាពរបស់ស្ពានបានថយចុះយ៉ាងខ្លាំងដែលបាននាំឱ្យមានការកកស្ទះថេរនៅលើផ្លូវហាយវេផេនអាមេរិច។ ការប្រលងរចនាម៉ូដរបស់ស្ថាបត្យករបូស្តុនមីហ្គូលរ៉ូសាល (Miguel Rosales) បានឈ្នះការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ស្ពានខ្សែកាបថ្មី។ កិច្ចសន្យាដែលមានកាលវិភាគការងាររឹងមាំត្រូវបានចុះហត្ថលេខានៅឆ្នាំ 2002 ។ ក្រោមការដឹកនាំរបស់ Rosales ស្នាដៃស្ថាបត្យកម្មនេះត្រូវបានរចនាឡើងក្នុងរយៈពេល 29 ខែ។ ស្ពានថ្មីនេះត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថាជាកិត្តិយសនៃ 100 ឆ្នាំនៃការទទួលបានឯករាជ្យរបស់ប៉ាណាម៉ាជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី 3 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2003 ។

លក្ខណៈពិសេសរចនា

ស្ពាន Centenary នៅ ប៉ាណាម៉ា គឺជាការសាងសង់ខ្សែកាបដែលមាន 6 ខ្សែដែលជាផ្លូវថ្នល់ពីរផ្លូវ។ ទំហំនៃការស្ថាបនាដោយសិទ្ធិអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការស្ញប់ស្ញែង។ ស្ពាននេះមានកម្ពស់ 80 ម៉ែត្រពីលើប្រឡាយប៉ាណាម៉ាប្រវែង 1052 ម៉ែត្រនិងប្រវែងកណ្តាលគឺ 420 ម៉ែត្រ។ ស្ពាននេះត្រូវបានទ្រទ្រង់ដោយធ្នើរពីរនៅកម្ពស់ 184 ម៉ែត្រ។ អ្នកដំណើរដឹកជញ្ជូននិងដឹកជញ្ជូនទឹក។

ការស្ថាបនាស្ពាននៃសតវត្សនេះតម្រូវឱ្យមាន 66.000 ម៉ែត្រគូប។ m បេតុងកម្លាំង 12000 តោនសំណង់ទ្រទ្រង់ 1400 តោននិងសំណង់ដែកចំនួន 1000 តោន។ លើសពីនេះទៅទៀតក៏មាន 100.000 គ។ m នៃផែនដី។ ស្ពាននៃសតវត្សរ៍នេះបានក្លាយទៅជារចនាសម្ព័ន្ធទំនើបកម្មតែមួយគត់ដែលត្រូវបានប្រតិបត្តិតាមស្តង់ដារទាំងអស់ដែលផ្តល់ដោយសមាគមអាមេរិចនៃផ្លូវហាយវេនិងរដ្ឋ។

ការចំណាយសរុបនៃការសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធនេះគឺ 120 លានដុល្លារហើយហិរញ្ញប្បទាននេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយរដ្ឋាភិបាលប៉ាណាម៉ាដោយមានការគាំទ្រពីធនាគារវិនិយោគទ្វីបអឺរ៉ុប។ ការបើកជាផ្លូវការនៃស្ពាន Centenary នៅប៉ាណាម៉ាត្រូវបានប្រារព្ធនៅថ្ងៃទី 15 ខែសីហាឆ្នាំ 2004 ។ ប៉ុន្តែចរាចរនៅលើផ្លូវហាយវេត្រូវបានចាប់ផ្តើមត្រឹមតែនៅដើមខែកញ្ញាឆ្នាំ 2005 បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់ការស្ថាបនាផ្លូវហាយវេថ្មីដែលនាំទៅដល់ស្ពាននេះ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទទួលបានស្ពាននៃសតវត្សទី?

ពីទីក្រុងណាមួយនៅក្នុងប្រទេសអ្នកអាចទៅដល់ Bridge of the Century យ៉ាងងាយស្រួលដោយការ ដឹកជញ្ជូន សាធារណៈ រថយន្តជួល ឬតាក់ស៊ី។ ឧទាហរណ៏ពី រដ្ឋធានី ដោយឡានក្រុងពីស្ថានីយ៍ឡានក្រុងឡាឡាម៉ា -I ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរទៅ Martin Sosa-R និង Don Bosco Norte ខ្ញុំអ្នកត្រូវទៅដល់ Cancha Paraiso-I និងទៅទិសដៅដើរប្រហែល 20 នាទី។ ការធ្វើដំណើរនេះនឹងចំណាយពេលប្រហែល 4 ម៉ោងហើយនឹងត្រូវចំណាយ 1,75 ដុល្លារ។ ប្រសិនបើអ្នកប្រើសេវាតាក់ស៊ីនោះនឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរយ៉ាងសំខាន់។ តាមរយៈកម្មវិធី Correider Nte ។ និង Autopista Panamá-La Chorrera / Va Centenario ដោយគ្មានការកកស្ទះចរាចរអាចត្រូវបានឈានដល់ប្រហែល 40 នាទី។