ប្រទេសនេប៉ាល់ គឺជា ប្រទេសដែល មានភ្នំមួយក្រៅពីភាពក្រីក្រដូច្នេះការតភ្ជាប់នៅទីនេះមិនមានការអភិវឌ្ឍន៍ល្អទេ។ ផ្លូវដឹកជញ្ជូនមានទីតាំងស្ថិតនៅជុំវិញ រដ្ឋធានី Kathmandu ក៏ដូចជានៅជិតភ្នំអេវឺរ៉េសនិង អាណាបផោ ណាដោយសារកន្លែងទាំងនេះត្រូវបានទៅទស្សនាដោយអ្នកទេសចរជាច្រើន។
ឡានក្រុងជាធម្មតាមានមនុស្សច្រើនហើយផ្លូវថ្នល់មិនសូវល្អទេដូច្នេះការធ្វើដំណើរតាមឡានជួលមានលក្ខណៈល្អប្រសើរជាងការដឹកជញ្ជូនតាមដងទន្លេ។
ទំនាក់ទំនងតាមអាកាស
ប្រហែលជាការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសនៃប្រទេសនេប៉ាល់គឺល្អជាងសត្វដទៃទៀត។ នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាវាមិនអាចទៅរួចទេដែលអាចទៅដល់ផ្នែកផ្សេងនៃប្រទេសនេះក្នុងមធ្យោបាយផ្សេង។ ដើម្បីយល់ពីអ្វីដែលអាកាសចរណ៍គឺនៅក្នុងប្រទេសសូមពិចារណាការពិតដូចខាងក្រោម:
- មាន អាកាសយានដ្ឋាន ចំនួន 48 ដែលកំពុងដំណើរការនៅក្នុងប្រទេសនេះប៉ុន្តែមិនដំណើរការទាំងអស់ជាអចិន្ត្រៃយ៍ទេគឺមួយចំនួនត្រូវបានបិទក្នុងរដូវវស្សា។
- ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសូម្បីតែនៅរដូវប្រាំងក៏ដោយការចុះចតនៅតាមផ្លូវមួយចំនួនបណ្តាលឱ្យមានអារម្មណ៍ច្របូកច្របល់ក្នុងអ្នកដំណើរ។ ឧទាហរណ៏ Lukla - ច្រកទ្វារអាកាសនៃ Everest - ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាផ្នែកមួយនៃព្រលានយន្តហោះដ៏គ្រោះថ្នាក់បំផុតនៅក្នុងពិភពលោកនិងមួយចំនួនថែមទាំងផ្តល់ឱ្យគាត់នូវឋានៈជាអាទិភាពឥតលក្ខខណ្ឌ។ ប្រវែងផ្លូវរត់របស់វាគឺត្រឹមតែ 520 ម៉ែត្រម្ខាងម្ខាងឈរនៅលើថ្មហើយចុងម្ខាងទៀតបត់លើកំដៅ។ សូមអង្គុយនៅទីនេះអាចមានយន្តហោះតែប៉ុណ្ណោះជាមួយនឹងការចុះចតនិងចុះចតខ្លីដូចជាអាកាសយានិកកាណាដា DHC-6 Twin Otter និងអាល្លឺម៉ង់ Dornier 228 ។ ហើយនេះមិនមែនជាអាកាសយានដ្ឋានតែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសនេះទេដែលចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋានដែលអាចធ្វើបានតែម្តងប៉ុណ្ណោះហើយត្រូវការសន្ធឹកសន្ធាប់ ភាពជាអ្នកបើកបរយន្តហោះ។
- យន្តហោះជាច្រើនដែលកំពុងប្រតិបត្តិការលើការហោះហើរក្នុងស្រុកត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អ្នកដំណើរពី 20 ទៅ 30 នាក់ប៉ុន្តែជារឿយៗអ្នកដំណើរកាន់តែច្រើនទោះបីជាមានច្បាប់សុវត្ថិភាពក៏ដោយ។
- ច្រកទ្វារអាកាសសំខាន់របស់ប្រទេសនេប៉ាល់គឺអាកាសយានដ្ឋាន 5 គីឡូម៉ែត្រពីរដ្ឋធានី Kathmandu របស់ខ្លួន។ ឈ្មោះពេញរបស់វាគឺ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Kathmandu ដែលមានឈ្មោះបន្ទាប់ពី Tribhuvan វាត្រូវបានគេហៅថាជាធម្មតាព្រលានយន្តហោះ Tribhuvan ។ វាគឺជាព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិតែមួយ។ វាមានទំហំតូចមានផ្លូវតែមួយនិងស្ថានីយទំនើប ៗ ។ Tribhuvan បម្រើការហោះហើរក្នុងស្រុកនិងជើងហោះហើរទៅកាន់ប្រទេសទួរគីបណ្តាប្រទេសឈូងសមុទ្រចិនបណ្តាប្រទេសអាស៊ីអាគ្នេយ៍ប្រទេសឥណ្ឌា។
ឡានក្រុង
ពួកគេអាចហៅថាការដឹកជញ្ជូនសំខាន់របស់ប្រទេសនេប៉ាល់។ ផ្លូវដែលគ្របដណ្តប់ភាគច្រើនជាជ្រលងភ្នំ Kathmandu ក៏ដូចជាតំបន់អេវឺរេសនិងអាន់អាព្រីនណា។ ឡានក្រុងដូចជាយន្តហោះផ្ទុកអ្នកដំណើរច្រើនជាងកន្លែងអង្គុយ។ ហេតុដូច្នេះហើយការលក់សំបុត្រឱ្យពួកគេគួរតែត្រូវបានទិញជាមុនទោះបីជាសំបុត្រនៅការិយាល័យសំបុត្រមានតម្លៃថ្លៃជាងអ្នកបើកបរក៏ដោយ។
ការផ្លាស់ប្តូរតាមបណ្តោយផ្លូវជាតិហើយវាមិនលឿនទេដែលមិនគួរអោយភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេក្រៅពីគុណភាពនៃផ្លូវថ្នល់គុណភាពដឹកជញ្ជូនរំកិលក៏រារាំងការបើកបរលឿនដែរព្រោះឡានក្រុងភាគច្រើនមានអាយុគួរអោយគោរព (នៅក្នុងតំបន់ជាយក្រុងនៃ 50-60 នៃសតវត្សចុងក្រោយ) ។ ការធ្វើដំណើរតាមឡានក្រុងអ្នកអាចរកឃើញនៅក្នុងតំបន់ដែលចម្លែកមួយ: នេប៉ាល់នៅក្នុងបន្ទប់គេងក៏ផ្ទុកសត្វចិញ្ចឹមផងដែរ។
នៅលើជើងហោះហើរអន្ដរជាតិរថយន្តថ្មីៗត្រូវបានគេប្រើហើយនៅលើទិសដៅទេសចរណ៍ដ៏ពេញនិយម - ស្ទើរតែទំនើប ៗ ជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់និងជួនកាលជាមួយទូរទស្សន៍តែការធ្វើដំណើរទៅកាន់ពួកគេគឺមានតម្លៃថ្លៃជាង។
រថភ្លើង
ផ្លូវដែកនៅក្នុងប្រទេសនេប៉ាល់គឺតែមួយ។ រថភ្លើងរត់រវាង Jankapur និងទីក្រុងឥណ្ឌាយ៉ាណាហ្គាហ្គា។ ប្រវែងផ្លូវដែកគឺតិចជាង 60 គីឡូម៉ែត្រ។ ជនបរទេសឆ្លងកាត់ព្រំដែនរវាងនេប៉ាល់និងឥណ្ឌាតាមរថភ្លើងមិនមានសិទ្ធិទេ។
នៅឆ្នាំ 2015 ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយចិនបានរាយការណ៍ថានៅពេលឆាប់ៗនេះប្រទេសនេប៉ាល់និងចិននឹងភ្ជាប់សាខានៃផ្លូវដែកដែលនឹងត្រូវដាក់នៅក្រោមភ្នំ Everest ។ ទៅព្រំដែនជាមួយប្រទេសនេប៉ាល់វាគួរតែឈានដល់ឆ្នាំ 2020 ។
ការដឹកជញ្ជូនទឹក
ការដឹកជញ្ជូននៅក្នុងប្រទេសនេប៉ាល់ត្រូវបានអភិវឌ្ឍតិចតួច។ នេះគឺដោយសារតែមានផ្នែកនាវាចរណ៍តិចតួចនៅលើទន្លេភ្នំរបស់វា។
រថយន្តអគ្គិសនី
សេវារថយន្ត Trolleybus នៅនេប៉ាល់គឺស្ថិតនៅក្នុងរដ្ឋធានី។ រថយន្ដដឹកទំនិញធុនធ្ងន់មានអាយុគ្រប់យ៉ាងពួកគេបើកបរដោយមិនចាំបាច់តាមដានកាលវិភាគ។ ការធ្វើដំណើរក្នុងប្រភេទនៃការដឹកជញ្ជូននេះគឺមានតំលៃថោក។
ការដឹកជញ្ជូនជាលក្ខណៈបុគ្គល
នៅតាមទីក្រុងធំ ៗ និងមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍មានតាក់ស៊ីមួយ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឡានក្រុងវាគឺជាការសប្បាយដែលមានតំលៃថ្លៃប៉ុន្តែតាមស្តង់ដារអឺរ៉ុបការធ្វើដំណើរគឺមិនសូវថ្លៃទេ។ នៅពេលយប់តម្លៃសំបុត្រក្នុងឡានតាក់ស៊ីមានចំនួន 2 ដង។ របៀបធ្វើដំណើរដ៏ពេញនិយមជាងគេគឺការជិះកង់: វាមានតំលៃថោកនិងកម្រណាស់ទោះបីជាយឺតក៏ដោយ។
ការជួលរថយន្តនិងកង់
នៅទីក្រុង Kathmandu អ្នកអាចជួលឡានបាន។ ការិយាល័យជួលរបស់ក្រុមហ៊ុនអន្ដរជាតិមានប្រតិបត្តិការនៅព្រលានយន្តហោះ។ ក្រុមហ៊ុនជួលក្នុងស្រុកក៏មានផងដែរ។ មានពួកគេជាច្រើននៅទូទាំងទីក្រុង។ នៅទីនេះអ្នកអាចជួលឡានមួយជាមួយអ្នកបើកបរឬអ្នកបើកបរប៉ុន្តែជម្រើសចុងក្រោយនឹងត្រូវចំណាយកាន់តែច្រើនហើយប្រាក់កក់សម្រាប់រថយន្តនឹងខ្ពស់ជាងនេះ។ ជួលរថយន្តអ្នកត្រូវបង្ហាញសិទ្ធិអន្តរជាតិនិងអាជ្ញាប័ណ្ណក្នុងតំបន់។
អ្នកក៏អាចជួលម៉ូតូ (មិនលើសពី 20 ដុល្លារក្នុងមួយថ្ងៃ) ឬកង់ (មិនលើសពី 7.5 ដុល្លារក្នុងមួយថ្ងៃ) ។ ដើម្បីគ្រប់គ្រងម៉ូតូអ្នកត្រូវតែមានសិទ្ធិសមរម្យ។ ចលនានៅក្នុងប្រទេសនេះគឺជាដៃឆ្វេងហើយតាមការពិតគ្មាននរណាម្នាក់សង្កេតឃើញច្បាប់នោះទេ។