ស្ពានអ័រសាន

• អាសយដ្ឋាន: ទីក្រុង Copenhagen ប្រទេសដាណឺម៉ាក
• ទូរស័ព្ទ: +46 40 22 30 00
• វេបសាយ: oresundsbron.com
• ប្រវែង: 7,845 ម៉ែត្រ
• កម្ពស់: 204 ម៉ែត្រ
• ទទឹង: 24 ម
• ចាប់ផ្តើមសាងសង់: ឆ្នាំ 1995 ។
• ការបើក: 1 កក្កដា 2000 ។

ស្ពានØresund (ស៊ុយអែត Oresundsbroen ភាសាអង់គ្លេសØresund / Öresund Bridge) គឺជាស្ពានដែលរួមបញ្ចូលគ្នារវាងផ្លូវដែកនិងផ្លូវបួនខ្សែឆ្លងកាត់Öresund។ ស្ពាននេះអាចត្រូវបានគេហៅថាជាអ្នកកាន់កំណត់ត្រាពិតប្រាកដពីព្រោះវាត្រូវបានគេចាត់ទុកជាផ្លូវរួមបញ្ចូលគ្នាយូរបំផុតនៃទ្វីបអឺរ៉ុប។ ស្ពានØresund - ផ្លូវរូងក្រោមដីត្រូវបានដាក់នៅចន្លោះ ដាណឺម៉ាក និងស៊ុយអែត។ ទន្ទឹមនឹងនេះប្រជាពលរដ្ឋនៃប្រទេសទាំងពីរអាចឆ្លងកាត់ស្ពានØresundដោយគ្មានការត្រួតពិនិត្យលិខិតឆ្លងដែនដោយសារកិច្ចព្រមព្រៀង Schengen ។

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការសាងសង់

ការសាងសង់ស្ពានØresund - ផ្លូវក្រោមដីពី ទីក្រុង Copenhagen ក្នុងទីក្រុងម៉ាល់ម៉ោបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1995 ។ ហើយការបើកជាផ្លូវការរបស់វាបានធ្វើឡើង 5 ឆ្នាំក្រោយមកនៅឆ្នាំ 2000 នៅថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា។ លោក Carl XVI Gustav និង Margrethe II បានចូលរួមនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់នេះសម្រាប់ប្រទេសទាំងពីរនិងពិភពលោកទាំងមូល។ បើកចំហសម្រាប់ចរាចរណ៍ស្ពាននេះគឺនៅថ្ងៃដដែល។

លក្ខណៈពិសេសនៃស្ពានÖresund

ស្ពានដែលមានទំងន់ 82 ពាន់តោនត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងផ្លូវរូងក្រោមដីមួយនៅកោះមួយដែលមានឈ្មោះថា Peberholm មានន័យថា "ម្រេចកោះ" ។ ឈ្មោះមិនធម្មតានេះត្រូវបានជ្រើសរើសដោយជនជាតិដាណឺម៉ាកខ្លួនឯងមិនមែនដោយចៃដន្យ។ ការពិតគឺថាកោះនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅជាប់នឹងកោះដែលមានដើមកំណើតធម្មជាតិរួចហើយដែលមានឈ្មោះថាសូវឡូមឬកោះសូ - កោះ។ ក្រៅពីមុខងារចម្បងរបស់វាភ្ជាប់ស្ពានជាមួយផ្លូវរូងក្រោមដី Perberholm ធ្វើដំណើរមួយទៀតមានទុនបម្រុង។

លក្ខណៈពិសេសមួយផ្សេងទៀតនៃស្ពានØresundដែលជាអកុសលមិនបានធ្វើឱ្យជីវិតកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ស៊ុយអ៊ែតនិងដាណឺក - ការកកស្ទះជាប់គ្នានៅលើផ្លូវដែក។ ផ្លូវនេះបានក្លាយជាការពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលបច្ចុប្បន្ននេះវាមានការដឹកជញ្ជូនលើសទម្ងន់។

ការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍

ហេតុការណ៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយការសាងសង់ស្ពានØresundរវាង ប្រទេសដាណឺម៉ាក និងស៊ុយអែត។ ឧទាហរណ៍ក្នុងកំឡុងពេលសាងសង់មានឧបទ្ទវហេតុធំ ៗ ចំនួនពីរបានកើតឡើង។ នៅលើបាតសមុទ្រក្រោមសំណង់អាគារមានគ្រាប់បែកចំនួន 16 ត្រូវបានគេរកឃើញមិនផ្ទុះតាំងពីសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរហើយអ្នកច្នៃម៉ូតបានរកឃើញការបំផ្លិចបំផ្លាញមួយផ្នែកនៃផ្លូវរូងក្រោមដី។ ថ្វីបើមានការពិបាកយ៉ាងណាក៏ដោយស្ពាននេះបានបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល 3 ខែមុនការគ្រោងទុក។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទទួលបាននៅទីនោះ?

អ្នកអាចទៅដល់ស្ពានតាមស្ថានីយរថភ្លើង (ស្ថានីយ៍ Lufthavnen) ឬដោយឡានក្រុង (ឈប់ Koebenhavns Lufthavn st) ដោយផ្លូវលេខ 029, 047, IB, IC ។