ទ្វារយានដ្ឋានផ្នែក

តម្រូវការដើម្បីសន្សំសំចៃចន្លោះនៅច្រកចូល យានដ្ឋាន ធន់និងភាពងាយស្រួលនៃការប្រតិបត្ដិការបានបង្កើតការចាប់អារម្មណ៍លើប្រភេទដូចជារនាំងឡាន។ ពួកគេត្រូវបានជ្រើសរើសកាន់តែខ្លាំងឡើងសម្រាប់ការរៀបចំបរិវេណថ្មីហើយក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីជំនួសច្រកទ្វារតំលៃដែលលែងប្រើនៅក្នុងយានដ្ឋានសាងសង់រួច។

ប្រភេទទ្វាររាបស្មើផ្នែកផ្សេងៗ

ដូចដែលមានភាពច្បាស់លាស់រួចមកហើយពីចំណងជើងច្រកទ្វារនេះមានចំនួនផ្នែកមួយចំនួន។ ជាទូទៅពួកគេត្រូវបានធ្វើពីលោហធាតុឬសមា្ភារៈសាំងវិច។ ផ្នែកនីមួយៗត្រូវបានជួសជុលជាមួយនឹងរង្វិលជុំពិសេស។ ដោយមានជំនួយពីយន្ដការលើកច្រកទ្វារបែបនេះធ្វើចលនាតាមបណ្តោយព្រំប្រទល់ពីរ - ជញ្ជាំងនិងពិដានជួសជុលទីតាំងចាំបាច់។

មានច្រកទ្វារយានដ្ឋានជាច្រើនប្រភេទអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើន។ ទី 1 វាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីសម្គាល់ច្រកទ្វារដែលត្រូវបានបើកដោយយន្តការដោយមានជំនួយពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់មនុស្សក៏ដូចជាទ្វារផ្នែកយានដ្ឋានដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលត្រូវបានជំរុញដោយដ្រាយអគ្គីសនីពិសេសមួយដែលបានតំឡើងនៅខាងក្នុងយានដ្ឋាន។ ប្រភេទទាំងពីរមានគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិរបស់ពួកគេ។ ទីមួយងាយស្រួលក្នុងការដោះស្រាយប្រើបានយូរប្រើនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌទាំងអស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការបើកនិងបិទច្រកទ្វារមេកានិចអាចយកពេលវេលាមិនចាំបាច់បង្កើតតម្រូវការឱ្យចាកចេញពីឡានដែលបង្អាក់ការលួងលោមរបស់ម្ចាស់។ ម្យ៉ាងវិញទៀតដ្រាយអគ្គីសនីមិនងាយស្រួលដំឡើងទេដូច្នេះអ្នកឯកទេសនឹងត្រូវការជំនួយវានឹងមិនដំណើរការប្រសិនបើគ្មានភ្លើងនៅផ្ទះទេច្រកទ្វារនេះនឹងធ្វើឱ្យម្ចាស់ផ្ទះកាន់តែច្រើនហើយនៅក្នុងយានដ្ឋានត្រូវការកន្លែងទំនេរថែមទៀតដើម្បីផ្ទុកយន្តការលើកដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នាស្វ័យប្រវត្តិកម្មធានានូវភាពងាយស្រួលនិងភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់ក៏ដូចជាភាពងាយស្រួលនៃការគ្រប់គ្រងនិងជីវិតសេវាកម្មយូរ។

ប្រភេទនៃច្រកទ្វារឡានត្រូវបានសម្គាល់និងអាស្រ័យលើយន្តហោះនៃចលនាស្លាប។ ជញ្ជាំងផ្នែកភាគច្រើនជារឿយៗដើរនៅលើជញ្ជាំងនិងពិដានប៉ុន្តែមានរចនាសម្ព័ន្ធដែលបើកដើម្បីឱ្យស្លឹកផ្លាស់ទីតាមជញ្ជាំងពីរនៃបន្ទប់។ ជម្រើសចុងក្រោយមិនមែនជារឿងធម្មតាទេព្រោះវាត្រូវការកន្លែងទំនេរច្រើននៅក្នុងបរិវេណហើយវាក៏មិនងាយស្រួលក្នុងការធ្វើប្រតិបត្តិការបានដែរ។

វាក៏អាចធ្វើបានផងដែរក្នុងការបែងចែក ទ្វារផ្នែកយានយន្តលើកឡើង ទៅក្នុងទិដ្ឋភាពតាមរបៀបដែលស្លឹកដែលនៅពីក្រោមពិដានស្ថិតនៅ។ នេះជាធម្មតាត្រូវបានជះឥទ្ធិពលដោយកម្ពស់នៃពិដាន។ ប្រសិនបើវាមានកំរិតទាបបន្ទាប់មកផ្នែកទ្វារត្រូវបានជួសជុលនៅក្រោមទ្វារនិងយន្តការដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការលើក។ នៅពេលដែលកម្ពស់នៃពិដាននៅក្នុងយានដ្ឋានអនុញ្ញាតឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីរៀបចំការដាក់ខាងលើទ្វារនិងនៅខាងក្នុងស៊ុមសម្រាប់ការលើកទទឹង។

គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃទ្វារផ្នែក

អត្ថប្រយោជន៍សំខាន់នៃច្រកទ្វារផ្នែកយានដ្ឋានគឺភាពងាយស្រួលក្នុងការធ្វើប្រតិបត្តិការនិងការសន្សំទំហំនៅខាងក្នុងនិងខាងក្រៅបន្ទប់។ នៅពេលបើកទ្វារក្លោងទ្វារបែបនេះមានទីតាំងស្ថិតនៅក្រោមពិដានដែលមិនត្រូវការកន្លែងទំនេរបន្ថែមនៅខាងមុខយានដ្ឋានដើម្បីបើកទ្វារ។ Gates ប្រភេទនេះគឺមានពន្លឺខ្លាំងណាស់ហើយយន្ដការងាយស្រួលចូលមកលេងដូច្នេះសូម្បីតែក្មេងស្រីក៏អាចបើកនិងបិទយានដ្ឋានបានយ៉ាងងាយស្រួល។ នៅពេលប្រើជាសម្ភារៈសម្រាប់ផ្នែកនៃបន្ទះសាំងវិចមួយកំរិតខ្ពស់នៃការសន្សំកំដៅត្រូវបានសម្រេច។ ប្រសិនបើអ្នកផ្តល់ទ្វារជាមួយនឹងកៅអីជ័រកៅស៊ូដែលនៅចន្លោះជញ្ជាំងនិងជញ្ជាំងអ្នកអាចទទួលបានការរក្សាទុកកំដៅអតិបរមាដែលមានសារៈសំខាន់ប្រសិនបើអ្នកមានបំណងបំពាក់នូវហ្គារ៉ាស់ដែលគេឱ្យឈ្មោះថា។ នៅច្រកទ្វារបែបនេះវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីឱ្យមានបង្អួចតូចៗហើយក៏បញ្ជាទិញរានហាលតាមរានហាលរាបស្មើរដោយប្រើរនាស់បើកចូល។ នៅទីបញ្ចប់អត្ថប្រយោជន៍ដែលមិនអាចប្រកែកបាននៃច្រកទ្វារបែបនេះគឺជារូបរាងដ៏អស្ចារ្យរបស់ពួកគេ។

គុណវិបត្តិចម្បងនៃការរចនានេះគឺតម្រូវការនៃការបញ្ជាទិញនិងទិញផ្នែកដែលមានរួចជាស្រេចនូវទម្រង់ដែលត្រៀមរួចជាស្រេចហើយភាពធន់ទ្រាំនឹងការលបចូលក៏ដូចជាឧបករណ៍ដ្រាយស្វ័យប្រវត្តិដែលត្រូវការសម្រាប់ការថែរក្សាតាមកាលកំណត់។