ច្រករំកិល

មនុស្សគ្រប់គ្នាចង់ឃើញនៅជុំវិញគាត់នូវវត្ថុដ៏ស្រស់ស្អាតនិងសោភ័ណភាពប៉ុណ្ណោះ។ នេះមិនត្រឹមតែអនុវត្តទៅផ្ទៃខាងក្នុងនៃផ្ទះរបស់យើងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏សម្រាប់ផ្នែកខាងក្រៅដែលជាផ្នែកខាងក្រៅដែលជាច្រកទ្វារចូល។ ក្រៅពីរូបរាងដ៏ល្អទ្វារត្រូវតែរឹងមាំនិងអាចទុកចិត្តបាន។ ប្រសិនបើនៅលើវែបសាយត៍របស់អ្នកមានឡានមួយបន្ទាប់មកច្រកទ្វារនៅលើវាក៏គួរតែមើលទៅទំនើបនិងគួរឱ្យទាក់ទាញ។ តម្រូវការទាំងនេះបំពេញតាមការរំកិលឬ រមៀល ដែលពួកគេហៅថាច្រកទ្វារ។

Gates របស់ប្រភេទរំកិលគឺរឹងមាំនិងជាប់លាប់ពួកគេមានសំលេងល្អនិងអ៊ីសូឡង់កំដៅ។ ពួកវាងាយស្រួលប្រើព្រោះថាច្រកទ្វារទាំងនេះត្រូវបានបើកជាញឹកញាប់ដោយមានជំនួយពីស្វ័យប្រវត្តិកម្ម។ និងរូបរាងរបស់ពួកគេអាចបំពេញតាមបំណងប្រាថ្នារបស់ម្ចាស់។

ការសាងសង់ច្រកទ្វារ

មានរនាំងរទេះធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូមឬឡាអេឡាសដែលពួកគេត្រូវបានហៅផងដែរ។ ដើម្បីធ្វើឱ្យកម្លាំងកាន់តែរឹងមាំនោះពន្លឺអាចត្រូវបានធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូមឬដែកជ័រ។ នៅខាងក្នុងឡាឡាឡានីមួយៗមានស្ពាន 2-3 ដែលផ្តល់នូវលក្ខណៈពិសេសប្លាស្ទិកដ៏ល្អ។ ដើម្បីផ្តល់នូវលក្ខណៈសម្បត្តិការពារកំដៅនិងកម្លាំងបន្ថែមទៅច្រករំកិលនោះស្រទាប់របស់វាអាចត្រូវបានបំពេញជាមួយនឹងបំពង់ផ្សែងពពុះ polyurethane ។

គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃការរទេះរុញ

យន្តការនៃការប្រតិបត្ដិការនៃច្រករំកិលនេះគឺ winding នៃ lamellas ដែលបានផ្លាស់ទីនៅតាមបណ្តោយមគ្គុទេសក៍ទៅក្បែរនៅខាងលើច្រកទ្វារនេះ។ ជាមួយនឹងការបើកនេះ, មានការអនុម័តដោយឥតគិតថ្លៃទៅតំបន់បណ្តាញឬចូលទៅហ្គារ៉ាស។ ច្រករំកិលជួយសន្សំសំចៃកន្លែងទំនេរទ្វារាបស្មើនិងនៅខាងក្នុងហ្គារ៉ាសដែលជួនកាលមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់កន្លែងកសាងអាគារ។ បាទនិងក្នុងរដូវរងារការរចនានេះគឺមានភាពងាយស្រួលបើប្រៀបធៀបឧទាហរណ៍ជាមួយ ច្រកទ្វារតំលៃ ពីព្រោះបើកច្រកទ្វារនេះមិនតម្រូវឱ្យមានការសម្អាតព្រិល។

ដោយអាស្រ័យលើវិធីសាស្រ្តនៃការប្រតិបត្ដិការ, roller shutters មកជាមួយដ្រាយដោយដៃដែលក្នុងនោះច្រកទ្វារត្រូវបានលើកជាមួយនិទាឃរដូវមួយនិងសោមួយឬជាមួយអគ្គិសនីមួយនោះគឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

រទេះរំកិលបានបិទទ្វារយានដ្ឋានដែលមានប្រអប់លោហៈមួយដែលលាក់នៅក្បែរក្បែរឡាមឡាស។ មានជម្រើសពីរសម្រាប់ការជួសជុលប្រអប់: នៅខាងក្នុងបើកឬខាងក្រៅ។ ជម្រើសដំបូងនៃការតោងគឺជារឿងធម្មតាបំផុតពីព្រោះវាផ្តល់នូវការការពារប្រឆាំងនឹងការលួចចម្លង។ ជម្រើសនៃការដឹកជញ្ជូននឹងអនុញ្ញាតឱ្យម៉ោនរមៀលចូលទៅក្នុងការបើកនៃរូបរាងណាមួយ: រាងចតុកោណកោងជាមួយនឹងជ្រុង bevelled ល។ ទោះជាយ៉ាងណាវិធីសាស្រ្តនៃការតស៊ូនេះបាត់បង់នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃភាពអាចជឿជាក់បានទៅមុន។ យ៉ាងណាមិញវាមិនពិបាកក្នុងការបំបែកប្រអប់ខាងក្រៅដោយជំនួយពីសំណល់អេតចាយធម្មតានោះទេ។

ការចំណាយនៃរន្ធរំកិលនេះគឺទាបជាងឧទាហរណ៍រចនាសម្ព័ន្ធផ្នែក។ លើសពីនេះទៀតពួកគេត្រូវបានដំឡើងយ៉ាងងាយស្រួលគ្រប់យ៉ាងនេះនឹងមិនត្រូវការជំនាញពិសេសនិងគុណសម្បត្តិនោះទេ។ លើសពីនេះទៅទៀតរទេះរុញអាចមានភាពប្លែកៗប៉ុន្តែទោះបីជាសព្វថ្ងៃនេះមានប្រជាប្រិយភាពបំផុតក៏ដោយក៏រចនាសម្ព័ន្ធដែលធ្វើតាមដើមឈើដែរ។

ចំពោះគុណវិបត្តិនៃទ្វាររទេះរំកិលរបស់យានយន្តគឺដើម្បីរួមបញ្ចូលការអ៊ីសូឡង់កម្ដៅដែលទន់ខ្សោយហេតុដូច្នេះវាមិនត្រូវបានណែនាំឱ្យដំឡើងវានៅក្នុងឡានដែលកម្តៅ។ បើសិនជារបុំរអិលត្រូវបានតម្លើងជាច្រកចូលអ្នកត្រូវចងចាំថាកម្ពស់របស់វានឹងត្រូវបានកំណត់ដោយប្រអប់ខាងលើ។

ក្រៅពីការប្រើប្រាស់ឯកជនរទេះរុញត្រូវបានប្រើដោយជោគជ័យដើម្បីបិទគម្លាតរវាងពាណិជ្ជកម្មនិងបរិវេណឧស្សាហកម្ម។ សំណង់រ៉ុកបង្រួមបង្រួមតូចដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រើរនាំងរនាំងនៅកន្លែងបើកដែលមានទំនាក់ទំនងផ្នែកវិស្វកម្មជាច្រើនដូចជាខ្សែអគ្គីសនីបំពង់ទឹកជាដើម។