ជញ្ជាំងទីក្រុងតាល្លិន

មួយនៃតំបន់ ទាក់ទាញ ដ៏សំខាន់ នៃ Tallinn គឺ ទីក្រុងចាស់ និងជញ្ជាំងទីក្រុងដែលនៅជុំវិញវា។ បំណែកនិងប៉មសំខាន់ៗបានរស់រានរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះប៉ុន្តែនៅសតវត្សទី 13 ជញ្ជាំងមិនមែនជាធាតុតុបតែងទេប៉ុន្តែជារចនាសម្ព័ន្ធការពារពិតប្រាកដ។

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការបង្កើតជញ្ជាំងទីក្រុងនៃ Tallinn នេះ

ជញ្ជាំងដែលបានកសាងជាលើកដំបូងគឺជាឈើហើយត្រឹមតែនៅឆ្នាំ 1265 ការកសាងឡើងរឹងមាំថ្មបានចាប់ផ្តើមហើយដែលមានរយៈពេលប្រហែលជាកន្លះសតវត្ស។ ពួកគេបានឆ្លងកាត់តាមដងផ្លូវដូចជាឡាអ៊ីហូបពិសាគលឡាសេប៉ាវ៉ាន់ត្រេះ។

ផ្នែកមួយនៃជញ្ជាំងដែលអាចមើលឃើញភ្ញៀវទេសចរទំនើបដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់សតវត្សទី XIV ។ ពួកគេត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅឆ្នាំ 1310 ហើយចៅហ្វាយដ៏សំខាន់គឺដានីយ៉ែនស៍ខាន។ ជញ្ជាំងគ្របដណ្តប់ទឹកដីទាំងមូលនៃទីក្រុងនេះដែលនៅពេលនោះបានពង្រីកយ៉ាងខ្លាំងនិងបានឈររយៈពេលយ៉ាងហោចណាស់បីសតវត្ស។

បន្ទាប់ពីអេស្ដូនីត្រូវបានទិញដោយលីវីវិនីការពង្រីកនៃជញ្ជាំងបានបន្ត។ រូបរាងចុងក្រោយរបស់វាត្រូវបានកសាងឡើងនៅសតវត្សទី 16 បន្ទាប់ពីការសាងសង់យ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងសតវត្សទី 15 ។

សម្រាប់ការការពារដែលអាចទុកចិត្តបានបន្ថែមប៉មកាំភ្លើងធំកំពែងនិងជញ្ជាំងថ្មត្រូវបានសាងសង់ឡើង។ សម្ភារៈសំណង់សំខាន់គឺថ្មកំបោរដែលមានជាតិពណ៌ប្រផេះដែលជាស្រោមសំបុត្រដែលត្រូវបានគេជីកយករ៉ែនៅក្នុងតំបន់។

បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរទឹកដីក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ប្រទេសស៊ុយអ៊ែតការយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតត្រូវបានចំណាយទៅលើការកសាងកង្វះខាតកាំភ្លើងដែលជាកំពែងជុំវិញទីក្រុង។ ដើម្បីការពារ Tallinn បីបង្គោលបន្ថែមត្រូវបានសាងសង់ឡើង។ កិច្ចការពង្រឹងកម្លាំងចុងក្រោយត្រូវបានធ្វើឡើងនៅពេល អេស្ដូនី បានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃចក្រភពរុស្ស៊ី។ បន្ទាប់មកនៅជុំវិញក្រុងមួយគូរត្រូវបានគេជីកអគារ Lurenburg ចុងក្រោយត្រូវបានគេកសាងឡើងនៅភាគអាគ្នេយ៍នៃច្រក Karja ។

ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ 1857 អាជ្ញាធ័របានសម្រេចថាក្រុងតាល្លីនគួរតែត្រូវបានដកចេញពីបញ្ជីទីក្រុងបន្ទាយទាហានជាច្រើនកន្លែងនិងទ្វារត្រូវបានគេកំទេចចោល។ តាមមតិរបស់អាជ្ញាធរដដែលនោះការចាប់អារម្មណ៍ដ៏ធំបំផុតត្រូវបានធ្វើឡើងដោយច្រកទ្វារដូចជា:

ដំបូងពួកគេបានសំរេចរក្សាវាឱ្យនៅដដែលប៉ុន្ដែក្រោយមកផ្នែកមួយចំនួននៃជញ្ជាំងរារាំងការឆ្លងកាត់នៃការដឹកជញ្ជូនដូច្នេះផ្នែកភាគច្រើននៃប៉មនិងប្រាង្គបានចាប់ផ្តើមប៉ះ។ បេតុងត្រូវបានប្រែទៅជាស្រះទឹកមួយ Schnelli ហើយជំនួសឱ្យការ bastion មានឧទ្យាន Hirve, Toompark ។ ការងារជួសជុលឡើងវិញលើការជួសជុលជញ្ជាំងទីក្រុងបានចាប់ផ្តើមអនុវត្តនៅពាក់កណ្តាលទីពីរនៃសតវត្សទី XX ។

តើភ្ញៀវទេសចរទំនើបអាចមើលឃើញអ្វីខ្លះ?

ជញ្ជាំងទីក្រុងឬក៏អ្វីដែលនៅសល់គឺជាប្រាសាទតាលលីន។ ថ្វីបើមានការពឹងផ្អែកពីកំពែងដែលមានអំណាចយ៉ាងយូរពាក់កណ្ដាលក៏ដោយប៉មនិងច្រកទ្វារត្រូវបានគេថែរក្សាហើយការសាងសង់ធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំង។ ពីអគារចាស់សម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ, "អគារ Tolstaya Margarita" គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍, នៅក្នុងនោះមាន សារមន្ទីរដែនសមុទ្រ និងហាងកាហ្វេ។

វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់មិនត្រឹមតែដើរតាមបណ្តោយផ្នែកដែលនៅរស់នៃជញ្ជាំងនោះទេប៉ុន្តែក៏ដើម្បីមើលទៅប៉ម។ នៅក្នុងចំណោមពួកគេជាច្រើនសារមន្ទីរត្រូវបានបើកចំហដូចជានៅ ប៉ម Kik-in-deck Keck ។ ទីនេះគឺជា សារមន្ទីរមួយដែលឧទ្ទិសដល់កិច្ចការយោធា ដូច្នេះភ្ញៀវទេសចរនឹងឃើញប្រភេទអាវុធផ្សេងៗគ្នាគ្រឿងសឹកនៃសតវត្សទី 12 ហើយជាការពិតណាស់បន្ទប់សម្ងាត់នៅក្នុងអាគារជាន់ខ្ពស់នៃអគារនេះ។

អ្នកអាចទៅកាន់ប៉មចាប់ពីខែមីនាដល់តុលាពីម៉ោង 10:30 ដល់ 18 យប់។ សារមន្ទីរធ្វើការរាល់ថ្ងៃទាំងអស់លើកលែងតែថ្ងៃច័ន្ទនិងថ្ងៃឈប់សំរាកសាធារណៈ។ តម្លៃសំបុត្រគួរតែត្រូវបានបញ្ជាក់នៅពេលពិនិត្យចេញដោយសារតែវាខុសគ្នាសម្រាប់កុមារធំនិងសោធននិវត្តន៍ហើយមានសំបុត្រគ្រួសារពិសេស។ ច្រកចូលអណ្តូងត្រូវបានបង់ដោយឡែក។ មានប៉មគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនទៀតឧទាហរណ៍ដូចជា នារី មីងណាន់គុលឌលហ្គាអេផុក ដែលមានសម្រាប់ទស្សនាផងដែរ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទទួលបាននៅទីនោះ?

ដើម្បីទៅដល់ជញ្ជាំងទីក្រុងតាល្លិនអ្នកអាចដើរទៅកាន់ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្នុងរយៈពេល 10 នាទី។ មធ្យោបាយមួយទៀតគឺយកឡានលេខ 1 ឬលេខ 2 ។ អ្នកក៏អាចដើរតាមផ្លូវ Viru បានដែរដែលនាំទៅដល់ច្រកទ្វារដដែលនៃបន្ទាយបុរាណ។